<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Русские Гонки - новости автоспорта</title>
		<link>http://russian-racing.ucoz.ru/</link>
		<description></description>
		<lastBuildDate>Sat, 23 May 2009 16:55:33 GMT</lastBuildDate>
		<generator>uCoz Web-Service</generator>
		<atom:link href="https://russian-racing.ucoz.ru/news/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		
		<item>
			<title>Баха &quot;Карелия-90&quot;</title>
			<description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Завершился второй этап чемпионата России по ралли-рэйдам &quot;Баха Карелия-90&quot;.&lt;br&gt;Гонка проходила по территории Сортавальского и Суоярвского районов республики Карелия...&lt;br&gt;В первый день, гонщиков ожидал 4-х километровый пролог, победителем которого стал дебютант соревнований, многократный чемпион России по ралли, Андрей Жигунов, ассистировал которому его бессменный штурман Игорь Тер-Оганесянц.&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; С первых же метров, настоящего СУ, разгорелась нешуточная борьба между Александром Мироненко, Русланом Мисиковым и Андреем Жигуновым. К третьему СУ Андрей смог захватить лидерство, опережая Мисикова на полторы минуты, а вот Мироненко постигла неудача и из-за прокола он откатился далеко назад. Казалось бы - до сенсации остались считаные километры, но...вмешалась погода. Во время последней секции начался дождь и Руслан Мисиков смог вырвать победу у Жигунова, опередив его на считаные секунды. Третьим сумел финишировать, казалось бы потерявший все шансы Мироненко.&lt;br&gt;&lt;br&gt;1. Руслан Мисиков/Сергей Таланцев (Т1) 4:38:37&lt;br&gt;2. Андрей Жигунов/Игорь Тер-Оганесьянц 4:38:51&lt;br&gt;3. Александр Мироненко/Сергей Лебедев 4:39:46&lt;br&gt;4. Ярослав Соловьев/Владимир Королев 4:41:28&lt;br&gt;5. Павел Логинов/Андрей Русов 4:48:28&lt;br&gt;6. Константин Жильцов/Константин Мещеряков (Т2) 4:58:17&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;!--IMG1--&gt;&lt;a href=&quot;http://www.russian-racing.ucoz.ru/_nw/0/09955.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Нажмите, для просмотра в полном размере...&quot;&gt;&lt;img style=&quot;margin:0;padding:0;border:0;&quot; src=&quot;http://www.russian-racing.ucoz.ru/_nw/0/s09955.jpg&quot; align=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--IMG1--&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;(фото Ильи Горбачева)&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Завершился второй этап чемпионата России по ралли-рэйдам &quot;Баха Карелия-90&quot;.&lt;br&gt;Гонка проходила по территории Сортавальского и Суоярвского районов республики Карелия...&lt;br&gt;В первый день, гонщиков ожидал 4-х километровый пролог, победителем которого стал дебютант соревнований, многократный чемпион России по ралли, Андрей Жигунов, ассистировал которому его бессменный штурман Игорь Тер-Оганесянц.&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; С первых же метров, настоящего СУ, разгорелась нешуточная борьба между Александром Мироненко, Русланом Мисиковым и Андреем Жигуновым. К третьему СУ Андрей смог захватить лидерство, опережая Мисикова на полторы минуты, а вот Мироненко постигла неудача и из-за прокола он откатился далеко назад. Казалось бы - до сенсации остались считаные километры, но...вмешалась погода. Во время последней секции начался дождь и Руслан Мисиков смог вырвать победу у Жигунова, опередив его на считаные секунды. Третьим сумел финишировать, казалось бы потерявший все шансы Мироненко.&lt;br&gt;&lt;br&gt;1. Руслан Мисиков/Сергей Таланцев (Т1) 4:38:37&lt;br&gt;2. Андрей Жигунов/Игорь Тер-Оганесьянц 4:38:51&lt;br&gt;3. Александр Мироненко/Сергей Лебедев 4:39:46&lt;br&gt;4. Ярослав Соловьев/Владимир Королев 4:41:28&lt;br&gt;5. Павел Логинов/Андрей Русов 4:48:28&lt;br&gt;6. Константин Жильцов/Константин Мещеряков (Т2) 4:58:17&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;!--IMG1--&gt;&lt;a href=&quot;http://www.russian-racing.ucoz.ru/_nw/0/09955.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Нажмите, для просмотра в полном размере...&quot;&gt;&lt;img style=&quot;margin:0;padding:0;border:0;&quot; src=&quot;http://www.russian-racing.ucoz.ru/_nw/0/s09955.jpg&quot; align=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--IMG1--&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;(фото Ильи Горбачева)&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<link>https://russian-racing.ucoz.ru/news/2009-05-23-64</link>
			<category>Рейд</category>
			<dc:creator>AP-Racing</dc:creator>
			<guid>https://russian-racing.ucoz.ru/news/2009-05-23-64</guid>
			<pubDate>Sat, 23 May 2009 16:55:33 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Ралли Горные Вершины 2009</title>
			<description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Рижанин Станислав Травников одержал уверенную победу на восьмом этапе Кубка России по ралли. В отсутсвии Бориса Зимина, основными соперниками стали Михаил Лепехов и экипаж братьев Тагировых, однако Станислав уверенно доминировал на протяжении гонки, лишь однажды допустив ошибку и выпустив вперед Лепехова, что правда не помешало ему наверстать упущенное и выйграть этот этап.&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Победу в зачете 1600 одержал гонщик Автоваз, Дмитрий Брагин, опередивший на финише Олега Топорова на 11 секунд&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;!--IMG1--&gt;&lt;a href=&quot;http://russian-racing.ucoz.ru/_nw/0/76078.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Нажмите, для просмотра в полном размере...&quot;&gt;&lt;img style=&quot;margin:0;padding:0;border:0;&quot; src=&quot;http://russian-racing.ucoz.ru/_nw/0/s76078.jpg&quot; align=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--IMG1--&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;(Фото Tepluk 84)&lt;br&gt;http://photofile.ru/users/madzyu/150066472/&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Рижанин Станислав Травников одержал уверенную победу на восьмом этапе Кубка России по ралли. В отсутсвии Бориса Зимина, основными соперниками стали Михаил Лепехов и экипаж братьев Тагировых, однако Станислав уверенно доминировал на протяжении гонки, лишь однажды допустив ошибку и выпустив вперед Лепехова, что правда не помешало ему наверстать упущенное и выйграть этот этап.&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Победу в зачете 1600 одержал гонщик Автоваз, Дмитрий Брагин, опередивший на финише Олега Топорова на 11 секунд&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;!--IMG1--&gt;&lt;a href=&quot;http://russian-racing.ucoz.ru/_nw/0/76078.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Нажмите, для просмотра в полном размере...&quot;&gt;&lt;img style=&quot;margin:0;padding:0;border:0;&quot; src=&quot;http://russian-racing.ucoz.ru/_nw/0/s76078.jpg&quot; align=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--IMG1--&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;(Фото Tepluk 84)&lt;br&gt;http://photofile.ru/users/madzyu/150066472/&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<link>https://russian-racing.ucoz.ru/news/2009-05-17-63</link>
			<category>Ралли</category>
			<dc:creator>AP-Racing</dc:creator>
			<guid>https://russian-racing.ucoz.ru/news/2009-05-17-63</guid>
			<pubDate>Sun, 17 May 2009 11:15:11 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Алессандро Кузькин побеждает в ПО</title>
			<description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Похоже в российском автоспорте загорелась новая звезда.&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; На вчерашней гонке Формула Мастерс в небольшом французском городке По, мир автоспорта обратил внимание на новое имя Алессандро Вито Кузькин. На самом деле - &quot;Саша&quot; как называют его члены команды вырос в Италии, откуда столь загадочное для россиянина имя, но имеет русские корни и в этом сезоне выступает с российской лицензией.&lt;br&gt;Но вернемся к гонке.&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; В первом заезде Алессандро великолепно провел гонку, финишировав в первой шестерке, а уже во второй гонке, черный болид под номером 47 был просто неудержим. Каждое решение, каждый обгон были похожи на настоящий подвиг. Были моменты, когда хотелось протереть глаза и убедиться, не сидит ли за рулем Айртон Сенна или Жиль Вильнев - столь неожиданными и яркими были эти обгоны. Выбравшись же на первое место, Алессандро мгновенно уехал от преследователей, словно выступал в другой лиге и без проблем выйграл второй заезд.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;!--IMG1--&gt;&lt;img style=&quot;margin:0;padding:0;border:0;&quot; src=&quot;http://www.russian-racing.ucoz.ru/_nw/0/69437.jpg&quot; align=&quot;&quot; /&gt;&lt;!--IMG1--&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Стоит так же добавить, что девятое место в гонке занял Сергей Афанасьев&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Похоже в российском автоспорте загорелась новая звезда.&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; На вчерашней гонке Формула Мастерс в небольшом французском городке По, мир автоспорта обратил внимание на новое имя Алессандро Вито Кузькин. На самом деле - &quot;Саша&quot; как называют его члены команды вырос в Италии, откуда столь загадочное для россиянина имя, но имеет русские корни и в этом сезоне выступает с российской лицензией.&lt;br&gt;Но вернемся к гонке.&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; В первом заезде Алессандро великолепно провел гонку, финишировав в первой шестерке, а уже во второй гонке, черный болид под номером 47 был просто неудержим. Каждое решение, каждый обгон были похожи на настоящий подвиг. Были моменты, когда хотелось протереть глаза и убедиться, не сидит ли за рулем Айртон Сенна или Жиль Вильнев - столь неожиданными и яркими были эти обгоны. Выбравшись же на первое место, Алессандро мгновенно уехал от преследователей, словно выступал в другой лиге и без проблем выйграл второй заезд.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;!--IMG1--&gt;&lt;img style=&quot;margin:0;padding:0;border:0;&quot; src=&quot;http://www.russian-racing.ucoz.ru/_nw/0/69437.jpg&quot; align=&quot;&quot; /&gt;&lt;!--IMG1--&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Стоит так же добавить, что девятое место в гонке занял Сергей Афанасьев&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<link>https://russian-racing.ucoz.ru/news/2009-05-17-62</link>
			<category>Кольцо</category>
			<dc:creator>AP-Racing</dc:creator>
			<guid>https://russian-racing.ucoz.ru/news/2009-05-17-62</guid>
			<pubDate>Sun, 17 May 2009 10:03:00 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>WRC. Ралли России не состоится в 2010-м году</title>
			<description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Промоутер WRC компания ISC сообщила, что намечавшееся включение в календарь чемпионата гонок в России и Индонезии не состоится.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;
«Россия и Индонезия еще не готовы к включению в календарь WRC.
Несомненно, мы хотим, чтобы в России состоялся этап чемпионата, но
сейчас нужно тесно работать с организаторами гонки, чтобы провести
событие мирового уровня»&lt;/div&gt;</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Промоутер WRC компания ISC сообщила, что намечавшееся включение в календарь чемпионата гонок в России и Индонезии не состоится.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;
«Россия и Индонезия еще не готовы к включению в календарь WRC.
Несомненно, мы хотим, чтобы в России состоялся этап чемпионата, но
сейчас нужно тесно работать с организаторами гонки, чтобы провести
событие мирового уровня»&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<link>https://russian-racing.ucoz.ru/news/2009-03-01-61</link>
			<category>Ралли</category>
			<dc:creator>AP-Racing</dc:creator>
			<guid>https://russian-racing.ucoz.ru/news/2009-03-01-61</guid>
			<pubDate>Sun, 01 Mar 2009 16:14:25 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Видео: Новиков проходит СУ-9 ралли Норвегии.</title>
			<description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Чемпионат мира по ралли 2009-го года. Евгений Новиков проезжает СУ-9 ралли Норвегии.&lt;/div&gt;&lt;br&gt;
&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;object height=&quot;364&quot; width=&quot;445&quot;&gt;&lt;param name=&quot;movie&quot; value=&quot;http://www.youtube.com/v/FYPLVjz9LNk&amp;amp;hl=ru&amp;amp;fs=1&amp;amp;rel=0&amp;amp;color1=0x5d1719&amp;amp;color2=0xcd311b&amp;amp;border=1&quot;&gt;&lt;param name=&quot;allowFullScreen&quot; value=&quot;true&quot;&gt;&lt;param name=&quot;allowscriptaccess&quot; value=&quot;always&quot;&gt;&lt;embed src=&quot;http://www.youtube.com/v/FYPLVjz9LNk&amp;amp;hl=ru&amp;amp;fs=1&amp;amp;rel=0&amp;amp;color1=0x5d1719&amp;amp;color2=0xcd311b&amp;amp;border=1&quot; type=&quot;application/x-shockwave-flash&quot; allowscriptaccess=&quot;always&quot; allowfullscreen=&quot;true&quot; height=&quot;364&quot; width=&quot;445&quot;&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Чемпионат мира по ралли 2009-го года. Евгений Новиков проезжает СУ-9 ралли Норвегии.&lt;/div&gt;&lt;br&gt;
&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;object height=&quot;364&quot; width=&quot;445&quot;&gt;&lt;param name=&quot;movie&quot; value=&quot;http://www.youtube.com/v/FYPLVjz9LNk&amp;amp;hl=ru&amp;amp;fs=1&amp;amp;rel=0&amp;amp;color1=0x5d1719&amp;amp;color2=0xcd311b&amp;amp;border=1&quot;&gt;&lt;param name=&quot;allowFullScreen&quot; value=&quot;true&quot;&gt;&lt;param name=&quot;allowscriptaccess&quot; value=&quot;always&quot;&gt;&lt;embed src=&quot;http://www.youtube.com/v/FYPLVjz9LNk&amp;amp;hl=ru&amp;amp;fs=1&amp;amp;rel=0&amp;amp;color1=0x5d1719&amp;amp;color2=0xcd311b&amp;amp;border=1&quot; type=&quot;application/x-shockwave-flash&quot; allowscriptaccess=&quot;always&quot; allowfullscreen=&quot;true&quot; height=&quot;364&quot; width=&quot;445&quot;&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<link>https://russian-racing.ucoz.ru/news/2009-02-25-60</link>
			<category>Ралли</category>
			<dc:creator>Oleg_Kalschikov</dc:creator>
			<guid>https://russian-racing.ucoz.ru/news/2009-02-25-60</guid>
			<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 16:36:16 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Кубок России по ралли 2009 - 2-й этап, Ралли Золотые Купола</title>
			<description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; В прошедшее воскресенье, в Ярославской области прошел второй этап кубка России по ралли. Гонка собрала 37 экипажей, которым предстояло проехать 8 спецучастков. Основным претендентом на победу, перед стартом все называли Михаила Лепехова, но москвич ошибся на третьем СУ и повредил радиатор своего Митсубиси Лансер. Поэтому борьба за победу разгорелась между Борисом Зиминым и Дмитрием Тагировым. Борис использовал весь свой опыт и отыгрывая у Тагировых на каждом СУ по 5-10 секунд одержал великолепную победу над быстрыми уральцами. Третье место занял, сражавшийся больше не с трассой, а с собственной Импрезой, у которой отказал гидроусилитель руля, Сергей Угер. В классе 1600 и 1400 победу одержали Алексей Клюев из Владимира и Олег Краюшкин из подмосковного Сергиева Посада.&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;br&gt;&lt;center&gt;&lt;object width=&quot;500&quot; height=&quot;250&quot;&gt;
&lt;param name=&quot;movie&quot; value=&quot;http://gallery.ru/watch?slide=wrx-bR49&quot;&gt;

&lt;embed src=&quot;http://gallery.ru/watch?slide=wrx-bR49&quot; type=&quot;application/x-shockwave-flash&quot; width=&quot;500&quot; height=&quot;250&quot;&gt;

&lt;/object&gt;&lt;/center&gt;</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; В прошедшее воскресенье, в Ярославской области прошел второй этап кубка России по ралли. Гонка собрала 37 экипажей, которым предстояло проехать 8 спецучастков. Основным претендентом на победу, перед стартом все называли Михаила Лепехова, но москвич ошибся на третьем СУ и повредил радиатор своего Митсубиси Лансер. Поэтому борьба за победу разгорелась между Борисом Зиминым и Дмитрием Тагировым. Борис использовал весь свой опыт и отыгрывая у Тагировых на каждом СУ по 5-10 секунд одержал великолепную победу над быстрыми уральцами. Третье место занял, сражавшийся больше не с трассой, а с собственной Импрезой, у которой отказал гидроусилитель руля, Сергей Угер. В классе 1600 и 1400 победу одержали Алексей Клюев из Владимира и Олег Краюшкин из подмосковного Сергиева Посада.&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;br&gt;&lt;center&gt;&lt;object width=&quot;500&quot; height=&quot;250&quot;&gt;
&lt;param name=&quot;movie&quot; value=&quot;http://gallery.ru/watch?slide=wrx-bR49&quot;&gt;

&lt;embed src=&quot;http://gallery.ru/watch?slide=wrx-bR49&quot; type=&quot;application/x-shockwave-flash&quot; width=&quot;500&quot; height=&quot;250&quot;&gt;

&lt;/object&gt;&lt;/center&gt;</content:encoded>
			<link>https://russian-racing.ucoz.ru/news/2009-01-26-59</link>
			<category>Ралли</category>
			<dc:creator>AP-Racing</dc:creator>
			<guid>https://russian-racing.ucoz.ru/news/2009-01-26-59</guid>
			<pubDate>Mon, 26 Jan 2009 17:08:34 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Кубок России по ралли 2009 - 1-й этап, Ралли Старая Шуя</title>
			<description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Победу на первом этапе кубка России одержал Михаил Лепехов из Москвы. Уралец Дмитрий Тагиров не дававший расслабиться всю гонку москвичу, финишировал на втором месте. Более подробный рассказ о гонке и результаты - в ближайшее время&lt;br&gt;&lt;/div&gt;</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Победу на первом этапе кубка России одержал Михаил Лепехов из Москвы. Уралец Дмитрий Тагиров не дававший расслабиться всю гонку москвичу, финишировал на втором месте. Более подробный рассказ о гонке и результаты - в ближайшее время&lt;br&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<link>https://russian-racing.ucoz.ru/news/2009-01-10-58</link>
			<category>Ралли</category>
			<dc:creator>AP-Racing</dc:creator>
			<guid>https://russian-racing.ucoz.ru/news/2009-01-10-58</guid>
			<pubDate>Sat, 10 Jan 2009 14:20:06 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Africa Race - День 5, Буэриф - Агадир</title>
			<description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Сегодняшний день принес неприятные известия о лидере нашей команды, Андрее Иванове. Уже на старте специального участка, в двигателе его Ниссан Патфиндер упало давление масла и до бивуака экипаж был вынужден добираться на веревке, что стоило россиянину 13 часового штрафа.&lt;br&gt;Победу на участке одержал Жан Луи Шлессер, который после схода россиянина стал единоличным лидером гонки. Артем Варенцов финишировал третьим уступив почти час. Игорь Бондарев финишировал четвертым, а Андрей Иванов и Сергей Савенко замкнули 10-ку, с 9-ти часовым отставанием.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Положение после 5-го этапа&lt;br&gt;&lt;br&gt;1. Шлессер&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 18ч02:59&lt;br&gt;2. Варенцов&amp;nbsp;&amp;nbsp; +1ч47:18&lt;br&gt;3. Абойосеф&amp;nbsp;&amp;nbsp; +2ч41:11&lt;br&gt;....&lt;br&gt;5. Бондерев&amp;nbsp;&amp;nbsp; +7ч25:25&lt;br&gt;6. Иванов&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; +12ч53:36&lt;br&gt;8. Савенко&amp;nbsp;&amp;nbsp; +19ч52:15&lt;br&gt;&lt;/div&gt;</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Сегодняшний день принес неприятные известия о лидере нашей команды, Андрее Иванове. Уже на старте специального участка, в двигателе его Ниссан Патфиндер упало давление масла и до бивуака экипаж был вынужден добираться на веревке, что стоило россиянину 13 часового штрафа.&lt;br&gt;Победу на участке одержал Жан Луи Шлессер, который после схода россиянина стал единоличным лидером гонки. Артем Варенцов финишировал третьим уступив почти час. Игорь Бондарев финишировал четвертым, а Андрей Иванов и Сергей Савенко замкнули 10-ку, с 9-ти часовым отставанием.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Положение после 5-го этапа&lt;br&gt;&lt;br&gt;1. Шлессер&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 18ч02:59&lt;br&gt;2. Варенцов&amp;nbsp;&amp;nbsp; +1ч47:18&lt;br&gt;3. Абойосеф&amp;nbsp;&amp;nbsp; +2ч41:11&lt;br&gt;....&lt;br&gt;5. Бондерев&amp;nbsp;&amp;nbsp; +7ч25:25&lt;br&gt;6. Иванов&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; +12ч53:36&lt;br&gt;8. Савенко&amp;nbsp;&amp;nbsp; +19ч52:15&lt;br&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<link>https://russian-racing.ucoz.ru/news/2009-01-04-56</link>
			<category>Рейд</category>
			<dc:creator>AP-Racing</dc:creator>
			<guid>https://russian-racing.ucoz.ru/news/2009-01-04-56</guid>
			<pubDate>Sat, 03 Jan 2009 23:07:23 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Ралли Дакар, День 1</title>
			<description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Первый спецучасток ралли Дакар, стартовал в столице Аргентины, Буэнос Айресе, а финишировал в местечке с красивым названием Санта Роза де ля Пампа.&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Победу одержал катарец Нассер Аль Атиях на БМВ, второе и третье место заняли гонщики Фольксвагена, испанец Карлос Сайнц и южно-африканец Жинель Де Виллерс. Лучшим из огромной делегации россиян стал Леонид Новицкий, показавший 12-й результат и уступивший на финише лидерам чуть более 12 минут.&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; В зачете грузовиков, Камаз пока проигрывает гонщикам Жинаф - Марселю Ван Влету и Жерару Де Рою. Лучшим оказался Ильгизар Мардеев, финишировавший третьим, Фирдаус Кабиров занял четвертое место, а Владимир Чагин лишь седьмое.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Первый спецучасток ралли Дакар, стартовал в столице Аргентины, Буэнос Айресе, а финишировал в местечке с красивым названием Санта Роза де ля Пампа.&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Победу одержал катарец Нассер Аль Атиях на БМВ, второе и третье место заняли гонщики Фольксвагена, испанец Карлос Сайнц и южно-африканец Жинель Де Виллерс. Лучшим из огромной делегации россиян стал Леонид Новицкий, показавший 12-й результат и уступивший на финише лидерам чуть более 12 минут.&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; В зачете грузовиков, Камаз пока проигрывает гонщикам Жинаф - Марселю Ван Влету и Жерару Де Рою. Лучшим оказался Ильгизар Мардеев, финишировавший третьим, Фирдаус Кабиров занял четвертое место, а Владимир Чагин лишь седьмое.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<link>https://russian-racing.ucoz.ru/news/2009-01-03-57</link>
			<category>Рейд</category>
			<dc:creator>AP-Racing</dc:creator>
			<guid>https://russian-racing.ucoz.ru/news/2009-01-03-57</guid>
			<pubDate>Fri, 02 Jan 2009 23:15:05 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Africa Race - День 4, Буериф - Буериф</title>
			<description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Четвертый гоночный день Африка Рэйс завершился победой Андрея Иванова, который продолжает погоню за Шлессером. Андрей Варенцов все время был на подступам к заветной тройке, наконец сумел показать третий результат на этом участке, что позволило ему закрепиться на третьем месте. Сергей Савенко и Игорь Бондарев продолжают гонку, правда если Сергею удалось добраться до финиша на пятом месте, Игоря преследовала неудача и он проиграв почти 5 часов победителю, финишировал лишь восьмым.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; В общем зачете наиболее напряженной является связка Шлессер - Иванов, где россиянин стремительно догоняет легендарного француза.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Положение после 4-х этапов&lt;br&gt;&lt;br&gt;1. Шлессер&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 13ч53:31&lt;br&gt;2. Иванов&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; +03:14&lt;br&gt;3. Варенцов&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; +48:28&lt;br&gt;.....&lt;br&gt;7. Бондарев&amp;nbsp;&amp;nbsp; +6ч17:47&lt;br&gt;8. Савенко&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; +7ч01:53&lt;br&gt;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Тем временем в Аргентине завершились технические проверки и участники готовятся к старту на Ралли Дакар&lt;br&gt;&lt;/div&gt;</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Четвертый гоночный день Африка Рэйс завершился победой Андрея Иванова, который продолжает погоню за Шлессером. Андрей Варенцов все время был на подступам к заветной тройке, наконец сумел показать третий результат на этом участке, что позволило ему закрепиться на третьем месте. Сергей Савенко и Игорь Бондарев продолжают гонку, правда если Сергею удалось добраться до финиша на пятом месте, Игоря преследовала неудача и он проиграв почти 5 часов победителю, финишировал лишь восьмым.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; В общем зачете наиболее напряженной является связка Шлессер - Иванов, где россиянин стремительно догоняет легендарного француза.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Положение после 4-х этапов&lt;br&gt;&lt;br&gt;1. Шлессер&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 13ч53:31&lt;br&gt;2. Иванов&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; +03:14&lt;br&gt;3. Варенцов&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; +48:28&lt;br&gt;.....&lt;br&gt;7. Бондарев&amp;nbsp;&amp;nbsp; +6ч17:47&lt;br&gt;8. Савенко&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; +7ч01:53&lt;br&gt;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Тем временем в Аргентине завершились технические проверки и участники готовятся к старту на Ралли Дакар&lt;br&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<link>https://russian-racing.ucoz.ru/news/2009-01-03-55</link>
			<category>Рейд</category>
			<dc:creator>AP-Racing</dc:creator>
			<guid>https://russian-racing.ucoz.ru/news/2009-01-03-55</guid>
			<pubDate>Fri, 02 Jan 2009 22:52:58 GMT</pubDate>
		</item>
	</channel>
</rss>